TOLLERORT gestaltet den Prozess der öffentlichen Beteiligung mit passenden Formaten und Methoden. Die Bedarfe und Wünsche der Öffentlichkeit sollen in den Planungsprozess einfließen und die Anwohnenden wie auch die Nutzenden im Prozess mitgenommen werden. So soll erreicht werden, dass die im Laufe des Prozesses zu erarbeitenden Maßnahmen möglichst breit mitgetragen werden.

Unsere Leistungen:

• Vorbereitung und Durchführung einer Akteurs- und Zielgruppenanalyse mit Einbindung lokaler Multiplikator:innen
• Konzeption, Organisation, Durchführung und Moderation sowie Dokumentation und Auswertung von zielgruppengerechten Formaten, darunter aufsuchende und digitale Formate sowie Präsenzveranstaltungen:
  Online-Information und -Beteiligung in mehreren Stufen mit DIPAS, einem digitalen Beteiligungssystem
  Aufsuchende Ansprache unterschiedlicher Zielgruppen im Plangebiet
  Auftaktveranstaltung zur Information über das Verfahren und die Rahmenbedingungen sowie Gestaltungsspielräume der Planung und für die Bedarfsanalyse
  Werkstatt zur Diskussion von Planungsvarianten und -ständen
• Anlassbezogene und kontinuierliche Öffentlichkeitsarbeit über die Presse und eine Bauzaunausstellung vor Ort zum aktuellen Verfahrensstand

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Trotz oder gerade wegen der zu dieser Zeit bestehenden Corona-Pandemie darf der Arbeitsprozess nicht warten. Zugleich sollen vielfältige Perspektiven aus der Öffentlichen in den Planungsprozess einbezogen werden. TOLLERORT wurde mit der Konzeption und Moderation öffentlicher digitaler Werkstätten beauftragt. In enger Abstimmung mit dem Team der Auftraggeberin und der Planenden werden passende Formate gestaltet.

Unsere Leistungen:

• Beratung zur Prozessplanung und Öffentlichkeitsarbeit
• Teilnahme an Abstimmungsrunden des Planungsteams sowie am begleitenden Arbeitskreis
• Konzeption und Abstimmung detaillierter Ablaufplanungen für zwei digitale Werkstätten:
  • 1. Zukunftsreise: Wie könnte Lingens Innenstadt im Jahr 2035 aussehen?
  • 2. Planungswerkstatt zu Vertiefungsräumen
• Einrichtung digitaler Anwendungen (Zoom-Konferenz, Padlets als digitale Moderationswand in Arbeitsphasen)
• Angebot von digitalen Testläufen für interessierte Bürger:innen
• Moderation und technische Betreuung des Austausches
• Sicherung der Ergebnisse (Chatverläufe Plenum / Arbeitsgruppen, Padlets)

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Die Neuaufstellung der Radverkehrskonzeption wird durch einen Runden Tisch mit Vertreter:innen aus Verwaltung, Politik, von Einrichtungen, Organisationen und Verbänden begleitet. Die interessierte Öffentlichkeit kann sich im Rahmen einer Auftaktveranstaltung, einer Online-Beteiligung und Werkstatt einbringen.

Gemeinsam mit der Planungsgemeinschaft Verkehr PGV-Alrutz, 2:OST Verkehrsplanung Michael Haase und der Design-Gruppe Gisela Sonderhüsken bearbeitet TOLLERORT die Neuaufstellung der Radverkehrskonzeption. Wir bringen hier unsere besondere Expertise im Hinblick auf Beteiligungsverfahren für den Radverkehr und auf die Begleitung von Expertengremien ein.

Unsere Leistungen:

• Vorbereitung, Moderation und Dokumentation der Sitzungen des Runden Tisches, der öffentlichen Auftaktveranstaltung, der Werkstatt mit Bürger:innen und der Ergebnispräsentation
• Vorbereitung, Durchführung und Dokumentation der Online-Beteiligung als kartenbasierte Abfrage mit Kommentarfunktion
• Beratung der Auftraggeberin zum Prozess

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Zur Erarbeitung der Empfehlungen tritt TOLLERORT in den adressatengerechten Dialog mit Schüler:innen verschiedener Altersgruppen. Für die Bestandsaufnahme werden unterschiedliche Formate, wie ein Wegetagebuch und eine App (#stadtsache) konzipiert und durchgeführt. Eine Rückkopplung findet im Rahmen eines Rundgangs und einer kleinen Workshop-Einheit statt. Die Eltern der Grundschüler:innen werden im Rahmen einer Befragung eingebunden.

Unsere Leistungen:

• Prozessberatung und -gestaltung
• Wegetagebuch für die Beteiligung von Grundschulkindern (Konzeption, Gestaltung, Durchführung und Auswertung)
• Expertenrundgang mit den Kindern zur Vertiefung der Ergebnisse im Dialog
• Elternbefragung (Entwurf, Durchführung, Auswertung)
• Konzeption des Untersuchungsdesigns der App mit dem #stadtsache-Team
• Digitale Ansprache der älteren Kinder in den weiterführenden Schulen mithilfe der #stadtsache-App (Vorstellung der App, Auswertung und Rückkopplung der Ergebnisse in den Schulen)
• Aufbereitung von Schulwegempfehlungen in einem Flyer

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TOLLERORT gestaltet hierzu eine breite Bürger- und Anwohnerbeteiligung sowohl vor Ort mit Erkundungsspaziergängen als auch online.

Neben Konzeption, Organisation und Durchführung berät TOLLERORT zu möglichen Modellen von Trinkwasserbrunnen, der technischen Machbarkeit der Standorte und führt eine Priorisierung nach ihrem Kosten- / Nutzenverhältnis durch.

Unsere Leistungen:

• Recherche und Empfehlung zu geeigneten Trinkwasserbunnen- und Betriebsmodellen
• Konzeption eines geeigneten Formats zur Bürgerbeteiligung
• Planung und Durchführung der Bürgerbeteiligung vor Ort und online
• Evaluierung der angewandten Methodik des Beteiligungsprozesses und Erstellen von Handlungsempfehlungen für Folgeprojekte
• Erste technische Machbarkeitsanalyse und Kostenermittlung zur Priorisierung der ermittelten Standorte

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TOLLERORT gestaltet den Prozess der öffentlichen Beteiligung in Kooperation mit der Planersocietät in enger Zusammenarbeit mit dem Mobilitätsmanager der Stadt Emsdetten. Ein Höhepunkt der öffentlichen Beteiligung ist die – coronabedingt – digital durchgeführte Kinder- und Jugendbeteiligung: Vertreter:innen jeweils einer Klasse aller örtlichen Grundschulen erläutern sehr aussagekräftige Vorher-Nachher-Zeichnungen der Kinder im digitalen Meeting. Vertreter:innen aus weiterführenden Schulen sowie des Kinder- und Jugendrates diskutieren mit Expert:innen im Rahmen einer Jugendmobilitätskonferenz. Der Kinder- und Jugendrat wirkt auch im begleitenden Lenkungskreis mit, den TOLLERORT moderiert.

Unsere Leistungen:

• Prozessberatung und -gestaltung
• Vorbereitung, Konzeption und Moderation von vier Sitzungen des begleitenden Lenkungskreises
• Konzeption, Organisation, Moderation und Dokumentation von öffentlichen Foren: Online-Konferenz zum Auftakt, Mobilitätsfrühstück zur Diskussion des Maßnahmenkonzepts
• Konzeption, Organisation, Durchführung und Dokumentation einer digitalen Kinder- und Jugendbeteiligung

Foto: Schüler:innen der Kardinal-von-Galen-Schule, Emsdetten

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TOLLERORT gestaltet den Prozess der öffentlichen Beteiligung in der Phase 1 begleitend zur Bearbeitung der ersten sechs Teilkonzepte. Im Mittelpunkt steht der Austausch in der Projektbegleitgruppe mit Vertreter:innen aus Interessengruppen, Politik und Verwaltung. Für die öffentliche Beteiligung der Stadtgesellschaft sorgen unterschiedliche Formate. Alle Bausteine werden in enger Abstimmung mit der Auftraggeberin und den Fachteams vorbereitet und durchgeführt.

Unsere Leistungen:

• Prozessberatung und -gestaltung
• Vorbereitung, Moderation und Dokumentation von zehn Sitzungen der Projektbegleitgruppe einschließlich Einladungsmanagement
• Konzeption, Organisation, Moderation und Dokumentation von drei öffentlichen Foren: Online-Konferenz zum Auftakt, Sommerforum auf dem Schlossplatz, Zwischenbilanz zum Abschluss von sechs Teilkonzepten
• Konzeption und Auswertung der Online-Befragung auf der städtischen Plattform „Gemeinsam Oldenburg“
• Konzeption, Organisation, Moderation und Dokumentation einer Jugendmobilitätskonferenz
• Bausteine Öffentlichkeitsarbeit: Newsletter (Cleverreach), barrierefreier Info-Folder, Plakat Sommerforum, Bauzaunausstellung

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Zur Erarbeitung der Empfehlungen tritt TOLLERORT in den adressatengerechten Dialog mit Schüler:innen verschiedener Altersgruppen. Für die Bestandsaufnahme werden unterschiedliche Formate, wie ein Wegetagebuch und eine App (#stadtsache) konzipiert und durchgeführt. Eine Rückkopplung findet im Rahmen eines Rundgangs (Grundschüler:innen) und einer kleinen Workshop-Einheit (Schüler:innen der weiterführenden Schulen) statt. Die Eltern der Grundschüler:innen werden im Rahmen einer Befragung eingebunden.

Unsere Leistungen:

• Prozessberatung und -gestaltung
• Schulweg-Tagebuch für die Beteiligung von Grundschulkindern (Konzeption, Gestaltung, Durchführung und Auswertung)
• Expertenrundgang mit den Kindern zur Vertiefung der Ergebnisse im Dialog
• Elternbefragung (Entwurf, Durchführung, Auswertung)
• Konzeption des Untersuchungsdesigns der App mit dem #stadtsache-Team
• Digitale Ansprache der älteren Kinder in den weiterführenden Schulen mithilfe der #stadtsache-App (Vorstellung der App, Auswertung und Rückkopplung der Ergebnisse in den Schulen)
• Aufbereitung von Schulwegempfehlungen in einem Flyer

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Im Verfahren zur Bürgerbeteiligung

• stellt TOLLERORT die Kommunikation und Beteiligung zum laufenden Rahmenplanverfahren als Grundlage für den städtebaulich-freiraumplanerischen Wettbewerb und das Bebauungsplanverfahren sicher;
• arbeiten wir die unterschiedlichen Interessen und Ansprüche an den Bearbeitungsraum heraus (u.a. Anlieger:innen, Kleingartenpächter:innen, Naturschutzverbände, Wohnungswirtschaft);
• klären wir die komplexen Rahmenbedingungen (z.B. Ersatzlandpflicht der Kleingärten, naturschutzrechtliche Ausgleichsbedarfe) und stellen ein gemeinsames Verständnis über die Rahmenbedingungen und Gestaltungsmöglichkeiten her;
• bezieht TOLLERORT unter intensiver Öffentlichkeitsarbeit alle wesentlichen Akteursgruppen und Stakeholder in das Verfahren ein und motiviert sie zur aktiven Gestaltung.

Unsere Leistungen:

• Konzeption des Verfahrens auf Basis einer Akteurs- und Zielgruppenanalyse
• Moderation und Organisation von drei öffentlichen Foren als Hybridveranstaltungen sowie von zwei Werkstätten im Vertreterprinzip
• Betreuung der zufällig ausgewählten Bürger:innen im Rahmen des Verfahrens
• Konzeption und Durchführung von zwei Online-Beteiligungsphasen (DIPAS)
• Öffentlichkeitsarbeit (Printprodukte, Newsletter, Betreuung der bezirklichen Website)

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TOLLERORT entwickelt auf Basis einer Akteursanalyse ein Beteiligungskonzept, das die unterschiedlichen Anforderungen berücksichtigt. Hierfür werden die Akteur:innen in Quartiersforen eingeladen, ihre speziellen Blickwinkel einzubringen. Delegierte aus diesen Foren diskutieren die übergreifenden strategischen Ansätze, die in einer Onlinebeteiligung eine breite öffentliche Beteiligung erfahren. Begleitet wird der durch das Innenstadtprogramm SH geförderte Prozess durch kurzfristige Maßnahmen wie Citymanagement und Bespielung öffentlicher Räume.

Unsere Leistungen:

• Prozessgestaltung auf Grundlage der aktivierenden Akteursanalyse incl. Gesprächen mit Stakeholdergruppen
• Niedrigschwellige Einbeziehung durch Zufallsbegegnungen auf dem Markt
• Begleitung der Jugendbeteiligung durch die HafenCityUniversität
• Konzeption und Durchführung einer Auftaktveranstaltung sowie von Quartiersforen im Vertreterprinzip mit unterschiedlichen Themenschwerpunkten
• Onlinebeteiligung zur Strategieentwicklung
• Konzeption und Durchführung eines Strategieworkshops mit Delegierten zur inhaltlichen Abrundung und als Grundlage für die weitere Zusammenarbeit im Umsetzungsprozess
• Unterstützung der Öffentlichkeitsarbeit

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In einem zweistufigen Verfahren wird für den zweiten Bauabschnitt ein Funktionsplan im Dialog mit Bewohner:innen und weiteren Akteur:innen erarbeitet. Im ersten Schritt erarbeiten drei internationale Entwurfsteams im Rahmen eines Gutachterverfahrens einen städtebaulich-freiraumplanerischen Entwurf. Die Entwürfe werden in zwei Hybridveranstaltungen mit der Öffentlichkeit diskutiert. Eine Fachjury wählt unter Berücksichtigung der Hinweise aus der öffentlichen Diskussion einen Siegerentwurf aus. Danach erarbeitet das ausgelobte Planungsteam im Detail an drei Themenabenden mit Vertreter:innen aus Verwaltung, Politik, Bürgerschaft, Investor:innen und Bauwirtschaft den Funktionsplan als Grundlage für die Aufstellung des Bebauungsplans aus.  Das Ergebnis wird der Öffentlichkeit im Rahmen einer Abschlussveranstaltung präsentiert.

TOLLERORT gestaltet, moderiert und dokumentiert die öffentlichen Veranstaltungen und die Plangespräche.

Unsere Leistungen:

• Prozessberatung, Konzeption, Organisation, Moderation und Dokumentation von Beteiligungs­angeboten
• Öffentliche Hybridveranstaltungen via YouTube, Beteiligung über Slido
• Öffentlichkeitsarbeit

Der Beitrag Hannover | Gutachtenverfahren Wasserstadt Limmer erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.

TOLLERORT gestaltet ein an die Maßnahmen zur Eindämmung der Corona-Pandemie angepasstes Beteiligungsverfahren für Kinder, Jugendliche und Erwachsene. Im Rahmen eines mehrstufigen Online-Dialogs können Beteiligte die Vorentwürfe der Planer diskutieren und sich über die geplanten Baumpflanzungen informieren. Kinder und Jugendliche sind darüber hinaus eingeladen selbstständig auf Kreativtour zu gehen, die Orte der geplanten Spielplätze mit dem Kreativtour-Material von TOLLERORT zu erkunden und die eigenen Ideen zu basteln, zu malen oder zu collagieren.

Unsere Leistungen:

• Konzeption, Organisation und Dokumentation des Beteiligungsverfahrens
• Online-Beteiligung über die digitale Beteiligungsplattform DIPAS der Stadtwerkstatt der Freien Hansestadt Hamburg
• Material für die selbstständige Erkundung des Projektgebietes vor Ort – Kreativtour für Kinder, Kreativtour für Jugendliche sowie Spazierroute für Erwachsene
• Zielgruppenansprache und Öffentlichkeitsarbeit
• Begleitende Sprechstunde

Der Beitrag Hamburg | Gestaltung der Spielplätze Jenfelder Au erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.

Die Büchereizentrale Schleswig-Holstein entwickelt für die Fahrbüchereien in Schleswig-Holstein ein Zukunftskonzept. Ziel ist, die Fahrbüchereien als lebendige Lern- und Begegnungsorte für die Bevölkerung im ländlichen Raum noch mehr zu etablieren. Die Bürger:innen sollen bei der Entwicklung dieses Konzepts – gemeinsam mit Multiplikator:innen und weiteren Akteur:innen aus Bildung, Politik und Wirtschaft – einbezogen werden.

Um in der Erstellung des Zukunftskonzepts die Interessen der Bewohner:innen und Akteur:innen vor Ort einfließen zu lassen, führt TOLLERORT einen Beteiligungsprozess in verschiedenen Formaten in fünf Gemeinden des Kreis Rendsburg-Eckernförde durch.

Unsere Leistungen:

• Erstellung eines Beteiligungskonzepts
• Moderation und Durchführung von Ideenschmieden in fünf Gemeinden des Kreis Rendsburg-Eckernförde
• Konzeption und Durchführung einer Online-Befragung
• Konzeption und Durchführung einer Befragung der Bewohner:innen vor Ort

Der Beitrag Fahrbücherei in Schleswig-Holstein als „Dritter Ort“ erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.

Den Auftakt des Prozesses bildeten Gespräche mit Schlüsselakteur:innen und -gruppen, um die Stimmung vor Ort in Erfahrung zu bringen, Multiplikatoren zu gewinnen und das Vorgehen im Beteiligungsprozess abzustimmen. Die Beteiligung der unterschiedlichen Zielgruppen erfolgte mit vielfältigen Angeboten.

Unsere Leistungen:

• Durchführung und Moderation großer öffentlicher Foren zum Auftakt, als Zwischenbilanz und zum Abschluss des Prozesses.
• Aufsuchende Beteiligung mit Angeboten für spezielle Zielgruppen, z.B. bei der Jugendfeuerwehr und im Gymnasium Dörpsweg sowie auf dem Wochenmarkt.
• Werkstattphase mit Delegierten verschiedener Akteursgruppen auf Grundlage einer umfangreichen Akteursgruppenanalyse.
• Entwicklung von Zukunftsvisionen und Verabredung von Handlungsempfehlungen
• Begleitender Weblog mit aktuellen Neuigkeiten und Umfragen zur Zukunftsplanung

Der Beitrag Hamburg | Zukunftsplanung Eidelstedter-Zentrum erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.

Aufgabe von TOLLERORT ist die Konzeption und Durchführung des Beteiligungsverfahrens sowie die Öffentlichkeitsarbeit. Aufgrund der Corona-Pandemie wird der Beteiligungsprozess laufend angepasst und um Online-Angebote ergänzt.

Unsere Leistungen:

• Moderation der begleitenden Projektgruppe mit Mitgliedern der Fraktionen und des Bürgerforums Glücksburg
• Konzeption, Text und Bildmaterial für die Projektwebsite im Rahmen des Internetauftritts der Stadt Glücksburg
• Konzeption, Durchführung und Auswertung einer Online-Umfrage (mit begleitender analoger Fragebogenaktion) zu Thesen hinsichtlich der Entwicklung in verschiedenen Themenschwerpunkten
• Konzeption und Moderation der Jugendbeteiligung als Workshop mit Rallye-Elementen unter Einbeziehung von Akteuren vor Ort
• Konzeption und Moderation des zweitägigen PerspektivenCamps mit verschiedenen thematischen Workshops, Ausstellung und integrierter Werkstatt zu ausgewählten Fokusräumen
• Abschlusspräsentation
• Pressearbeit und Erstellung von Printmedien (Straßenbanner)

Foto: cappel + kranzhoff

Der Beitrag Glücksburg | Ortsentwicklungskonzept erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.

In einer Probephase soll daher ausprobiert werden, wie der Ortskern durch weniger Autoverkehr wieder sicherer werden kann und mehr Aufenthaltsqualität entsteht. Der ansässige Einzelhandel soll damit unterstützt werden.

TOLLERORT erstellt ein Beteiligungs- und Planungsdesign, in dem der Dialog mit den Betroffenen – Einzelhandel, Anwohnerschaft, Interessensgemeinschaften und Nutzer:innen – im Mittelpunkt steht und begleitet das Reallabor.

Unsere Leistungen: 

• Beteiligungskonzept auf Basis der Akteurs- und Zielgruppenanalyse
• Presse- und Öffentlichkeitsarbeit (Print und Digital incl. Nutzung Sozialer Medien)
• Einbeziehung der direkt Betroffenen (Einzelhandel, Gewerbe, Anwohnerschaft) im Rahmen von Fokusgruppen
• Konzeption und Durchführung von Befragungen (digital und analog) im Vorfeld sowie im Nachgang der Pilotphase
• Ausarbeitung von mehreren Gestaltungs- und Verkehrskonzeptvarianten
• Umfangreiche Beteiligung aller Interessierten und Aufnahme weiterer Gestaltungs- und Nutzungswünsche
• Ausarbeitung und Präsentation des finalen Konzepts für die Pilotphase mit anschließender Fertigung der Ausschreibungsunterlagen
• Evaluation der Umsetzung

Der Beitrag Hamburg | Autoarmer Ortskern Volksdorf erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.

Der Moblitätsplan D wird mit einer breiten Beteiligung der Öffentlichkeit aufgestellt. Im Mittelpunkt stehen die Fachgruppe Mobilität mit relevanten städtischen Institutionen und Verwaltung, zwei öffentliche Foren sowie eine Online-Beteiligung.

Unsere Leistungen:

• Prozessberatung und -gestaltung
• Mitwirkung an der Öffentlichkeitsarbeit
• Moderation der prozessbegleitenden Fachgruppe Mobilität
• Moderation von Sitzungen mit der Bezirkspolitik
• Durchführung, Moderation und Dokumentation von zwei großen öffentlichen Foren: Auftaktveranstaltung mit 120 Teilnehmenden, interaktiven Phasen im Plenum und in Kleingruppen; Forum zur Diskussion der Ergebnisse mit 220 Teilnehmenden, großer Ausstellung des Zielkonzepts mit Angeboten zur Kommentierung und Bewertung der Ergebnisse sowie World-Café zum Austausch zwischen Raumwerk D und Mobilitätsplan D

Der Beitrag Düsseldorf | Mobilitätsplan D erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.

Mit dem städtebaulich-freiraumplanerischen Werkstattverfahren „Zukunftsbild Stadtraum Horner Geest 2030“ leiten die Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen sowie das Bezirksamt Hamburg-Mitte gemeinsam eine Entwicklung auf Grundlage des Senatskonzepts „Stromaufwärts an Elbe und Bille – Wohnen und urbane Produktion in Hamburg Ost“ ein. In einem zweistufigen Verfahren wird unter Beteiligung mehrerer Planungsteams und im Dialog mit den Bewohner:innen sowie Akteur:innen vor Ort ein „Zukunftsbild“ für den Stadtraum Horner Geest erarbeitet. Es soll aufzeigen, wo und wie etwa 3.000 neue Wohnungen gebaut werden können und wie sich dabei der Stadtraum Horner Geest nachbarschaftlich und bezahlbar entwickeln und grün bleiben kann. Den Prozess begleitet ein vielfältig besetztes Beurteilungsgremium.

Im Rahmen des städtebaulich-freiraumplanerischen Werkstattverfahrens konzipiert, organisiert, moderiert und dokumentiert TOLLERORT das öffentliche Beteiligungsverfahren mit unterschiedlichen Formaten und Angeboten.

Unsere Leistungen:

• Öffentliche Dialogveranstaltungen: (Auftaktveranstaltung und Präsentation der Teams am 28. November 2019, Zwischenpräsentation der Entwürfe als Livestream aus dem Kulturpalast am 16. November 2020, Abschlusspräsentation der finalen Entwürfe wieder als Livestream aus dem Kulturpalast am 6. April 2021)
• Ausstellung der Ideenskizzen vor Ort im EKZ-Manshardtstraße mit Befragung der Interessierten einschließlich Auswertung – coronabedingt mit zwei Ausstellungsphasen im März und im Juni 2020
• Bauzaun-Ausstellung mit den Lageplänen der finalen Entwürfe – Pandemie-bedingt – als Ersatz für eine Präsenzausstellung aller Ergebnisse auf dem Gelände der Philippus-Kirche in Horn
• Online-Beteiligung über die digitale Beteiligungsplattform DIPAS der Stadtwerkstatt der Freien Hansestadt Hamburg in mehreren Dialogphasen (Sammlung von Hinweisen über den Stadtraum, Bewertung der Ideenskizzen, Bewertung der finalen Entwürfe der Teams)
• Digitale Führungen und Sprechstunde zur abschließenden Online-Dialophase und Präsentation der finalen Entwürfe

Der Beitrag Hamburg | Zukunftsbild Stadtraum Horner Geest 2030 erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.

In einer Reihe von Beteiligungsworkshops sammelt das Bezirksamt Eimsbüttel gemeinsam mit Senior:innen Ideen für Umstiegspunkte und umweltfreundliche Mobilität und erarbeitet konkrete Lösungen. Ergebnis ist ein Leitfaden für die Gestaltung von Umstiegspunkten aus Sicht der Generation 60+, der durch die iwb Ingenieurgesellschaft mbH entwickelt wird. Zudem sollen exemplarische Ideen an ausgewählten Orten umgesetzt werden. TOLLERORT gestaltet den Beteiligungsprozess.

Das Projekt wird durch die Europäische Union im Rahmen des INTERREG-Programms gefördert.

Unsere Leistungen:

• Mitwirkung am Eimsbütteler Seniorentag
• Konzeption, Moderation und Dokumentation von drei Beteiligungsworkshops
• Konzeption, Moderation und Dokumentation des Eimsbütteler Mobilitätsforums
• Online-Beteiligung
• Öffentlichkeitsarbeit

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In der Vergangenheit wurde mehrfach der Wunsch geäußert, die Aufenthaltsqualität der Eppendorfer Landstraße zu verbessern. Die politischen Gremien des Bezirks haben diesen Wunsch aufgegriffen und der Verwaltung den Auftrag für ein Beteiligungsverfahren erteilt, das TOLLERORT gestaltet, moderiert und auswertet.

In mehreren Schritten wird geprüft, wie im Abschnitt zwischen Eppendorfer Marktplatz und Marie-Jonas-Platz die Aufenthaltsqualität verbessert und besonders Konflikte zwischen Fuß- und Radverkehr gelöst werden können. Die Vorstellungen der Beteiligten liegen zum Teil sehr weit auseinander, so dass von den verschiedenen Konzeptideen des Planungsteams SBI Ingenieure eher moderate Lösungen als tragfähig erscheinen.

Unsere Leistungen:

• Befragung von Passant:innen und Gewerbetreibenden
• Gespräche mit lokalen und fachlichen Expert:innen
• Rundgang zur Erkundung der Barrierefreiheit im Straßenraum
• Öffentliche Auftaktveranstaltung zur Sammlung von Anliegen
• Runder Tisch mit Gewerbetreibenden
• Planungswerkstatt zur Diskussion von verschiedenen Konzeptideen
• Online-Dialog zur Bewertung von zwei Konzeptvarianten
• Öffentliche Abschlussveranstaltung zur Ableitung von Empfehlungen

Der Beitrag Hamburg | Ideen für die Eppendorfer Landstraße erschien zuerst auf TOLLERORT entwickeln & beteiligen.